柴油机发电机组润滑的作用是对各磨擦副进行润滑、清洗、冷却和密封。当柴油机的机件磨损、装配不当或其它故障时，将引起机油压力异常，消耗过多或机油变质等不正常现象，这些都会破坏润滑系的正常作用，甚至造成机件故障。那么具体是由哪些原因造成的呢？

　　简单来讲是由机油压力过高造成的，冷车发动时，机油压力表指示压力0.6Mpa以上。接通仪表电源开关，机油压力表即指示0.6Mpa,发动后增至0.6Mpa以上，发动机在运转中，机油压力突然增高。

柴油发电机机油压力不正常是由哪些原因造成的？

　　主要原因是:机油粘度过大，限压阀调整不当，气缸体润滑油道有堵塞处，主轴承或连杆轴承间隙过小，机油滤清器调压阀卡死无法卸压，机油表或机油压力表传感器不良。

　　发现机油压力过高，应熄火查明原因，否则容易损坏机滤或机油传感器，压力过高时，应首先检查机油粘度是否过大、限压阀是否调整不当，对于新装发动机，应检查主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承是否间隙过小。机油压力突然变高，可首先检查机油滤清器，旁通调压阀卡死。

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