发电机噪声源分析

　　柴油机噪声是一个由多种声源构成的复杂声源，按照噪声辐射方式，柴油机噪声可以分为空气动力噪声和表面辐射噪声。按照产生的机理，柴油机表面辐射噪声又可以分为燃烧噪声和机械噪声。其中空气动力噪声为主要噪声源。

　　1、空气动力噪声

　　空气动力噪声是由于气体的非稳定过程，直接向大气辐射的空气动力噪声包括：进气噪声、排气噪声、冷却风扇噪声。

　　①进气噪声

　　进气噪声主要集中在1000 Hz以上的高频范围。进气管空气柱的固有频率与周期性进气噪声的主要频率相一致时，空气柱的共振噪声在进气噪声中也会较为突出。

　　排气噪声是发动机噪声中主要的声源，包括气流吹气噪声、废气喷注和冲击噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、卡门涡流噪声及排气系统内部的湍流噪声等。

　　③冷却风扇噪声

　　风扇噪声由旋转噪声和湍流噪声构成。流脱体，使空气发生扰动，是一个宽频带噪声。

　　二、噪声控制措施

　　1、空气动力噪声控制

　　①进气噪声控制

　　一般发动机均装有空气滤清器，进气噪声即可有较大衰减，成为次要声源。进行一体化设计，既能满足进气和滤清方面的要求，又可使进气噪声得到有效的控制。

　　②排气噪声控制

　　控制排气噪声有效的方法是加装排气消声器，是降噪效果不是很理想。

　　目前，用于噪声治理的主要措施有隔振、吸声、隔声及消声等。隔振是采用的措施如下：

　　1、机械本身减振：在发电机组机座上安装隔振垫（即弹性支承），减少传递量，使机器的振动得已有效的隔离，抑制噪声和降低固体传声。

　　2、声源屏蔽隔声：为防止声波由于绕射能力从门及进、排风系统传出而使机房的隔声性能降低，采用隔声门与进、排风消声道进行治理。

　　3、消音降噪：对于发电机组排气造成的空气动力性噪声，采用在排烟管上加装二级消声器的措施进行治理，让从烟管外传的噪声通过吸收、减弱。

　　主要材料设备选型：

　　1、AFC隔声门

　　2、进风消声道

　　3、二级消声器